México en la cadena global de valor automotriz: entre el Nearshoring y la influencia de China

Artículo de Tatiana Gelvez Rubio, Jorge Isaac Lechuga-Cardozo y Paula Andrea Parra-Blanco publicado en la Revista Razón Crítica.

Resumen

En un contexto global caracterizado por transformaciones estructurales y el reposicionamiento de las economías emergentes, América Latina enfrenta nuevos desafíos y oportunidades derivadas de la reconfiguración de los sistemas productivos. Entre las tendencias recientes destaca el nearshoring, entendido como la relocalización de procesos productivos hacia países cercanos con el propósito de reducir costos logísticos, fortalecer la resiliencia de las cadenas de suministro y aprovechar ventajas regionales. Este fenómeno, potenciado por las políticas comerciales estadounidenses desde 2018 y la pandemia, se presenta como una oportunidad estratégica para impulsar la reindustrialización regional. La industria automotriz constituye un caso emblemático, particularmente en México, cuya inserción creciente en las cadenas globales de valor ha sido favorecida por su proximidad con Estados Unidos y el marco del t-mec. El estudio, de enfoque mixto, combina análisis cualitativo y cuantitativo mediante encuestas, entrevistas y revisión de datos oficiales sobre inversión extranjera directa y balanza comercial. Los resultados muestran un fortalecimiento sostenido de la participación mexicana en el sector automotriz, acompañado de flujos de I+D y capital productivo que consolidan al país como polo regional. Sin embargo, persisten desafíos en gobernanza, infraestructura y capital humano. Asimismo, se resalta el papel de China como actor clave en la reconfiguración de las dinámicas productivas globales y como socio estratégico potencial para América Latina. El texto concluye que el fortalecimiento de la cooperación tecnológica, la inversión pública en innovación y la coordinación institucional son condiciones esenciales para replicar el modelo automotriz en otros sectores y avanzar hacia una estructura productiva regional más integrada y con mayor valor agregado.

Disponible en: https://revistas.utadeo.edu.co/index.php/razoncritica/article/view/mexico-cadena-global-valor-automotriz-nearshoring-influencia-china

Lechuga-Cardozo, J. I. ., Parra-Blanco, P. A. ., y Gelvez-Rubio, T. . (2026). México en la cadena global de valor automotriz: entre el Nearshoring y la influencia de China . Razón Crítica, 20, 1–24. https://doi.org/10.21789/25007807.2202